Στον εκσυγχρονισμό του στόλου του με 7 καινούργια και υπεσύγχρονα mini bus προχωρά το Υπεραστικό ΚΤΕΛ Ιωαννίνων, εξασφαλίζοντας ποιοτικότερη και ασφαλέστερη μετακινίνηση των επιβατών – πελατών τους.
Τα νέα λεωφορεία έχουν ήδη προμηθευτεί και πιάνουν δουλειά και όπως τόνισε σε δηλώσεις του το πρωί της Παρασκευής, ο πρόεδρος του Υπεραστικού ΚΤΕΛ Γρηγόρης Γκίκας, η εταιρεία επενδύει στα καινούργια δεδομένα, με ίδιους μάλιστα πόρους, αφού η γενική συνέλευση ενέκρινε την σχετική απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου. Το συγκεκριμένα λεωφορεία θα εξυπηρετούν κοντινά αλλά και πιο μακρινά δρομολόγια ανάλογα με τις ανάγκες της εταιρείας.
Ταυτόχρονα, όπως ανακοίνωσε ο κ. Γκίκας, προχωρά από το ΚΤΕΛ και η αναβάθμιση του συστήματος των ασυνόδευτων δεμάτων για τον εκσυγχρονισμό και της συγκεκριμένης υπηρεσίας μεταφοράς, ώστε να μπορούν οι πελάτες να εντοπίσουν με καινούργια συστήματα και σε πραγματικό χρόνο που βρίσκονται τα δέματά τους, το χρόνο άφιξης κτλ.
“Το Υπεραστικό ΚΤΕΛ Ιωαννίνων είνα ένα από τα καλυτερα ΚΤΕΛ της Ελλάδα και αναβαθμίζει συνεχώς τις υπηρεσίες του για χάρη του επιβατικού κοινού. Ο στόχος όλων μας, μετόχων και διοίκησης, να είναι να γινόμαστε κάθε φορά όλο και καλύτεροι” τόνισε χαρακτηριστικά ο κ. Γκίκας.
Τα δημοσιεύματα και η χωροθέτηση
Με αφορμή τις σημερινές δηλώσεις, ο κ. Γκίκας ρωτήθηκε και πήρε θέση αναφορικά με δημοσιεύματα που περιγράφουν μια κατάσταση στο ΚΤΕΛ των Ιωαννίνων που ούτε λίγο ούτε πολύ το φέρνει στα πρόθυρα του λουκέτου! Ο κ. Γκίκας απαντώντας τόνισε πως “υπάρχουν συκοφαντικά και παραπλανητικά δημοσιεύματα τα οποία δεν έχουν καμία σχέση με καμία αλήθεια. Το ΚΤΕΛ είναι μια υγιής επιχείρηση και αυτοί που διακινούν τα παραπλανητικά δημοσιεύματα έχουν πάει στη Δικαιοσύνη και σύντομα θα λάμψει όλη η αλήθεια εκεί”. Ανέφερε δε πως τα δημοσιεύματα ξεκινάνε από μια έκθεση της Εθνικής Αρχής Διαφάνειας για μια κοινή αναφορά για τα ΚΤΕΛ Ιωαννίνων και Μεσσηνίας. Για το δεύτερο υπάρχει πρόσφατα απόφαση από το Μονομελές Πλημμελειοδικείο Σπάρτης που το δικαιώνει και σύντομα αντίστοιχη απόφαση θα υπάρξει και για το ΚΤΕΛ Ιωαννίνων, υποστήριξε ο κ. Γκίκας. Τα ΚΤΕΛ εδώ και 100 χρόνια κάνουν τη συγκοινωνία και αυτό δεν αλλάζει, τα κέντρα και τα παράκεντρα θα λογοδοτήσουν στη Δικαιοσύνη σύντομα, κατέληξε ο κ. Γκίκας.
Αναφορικά τέλος με τη θέση που χωροθετείται το Υπεραστικό ΚΤΕΛ Ιωαννίνων, ο κ. Γκίκας ήταν κατηγορηματικός πως με κανέναν εν εξελίξει πολεοδομικό και χωροταξικό σχεδιασμό δεν είναι δυνατόν να αλλάξει εκ νέου. Το Υπεραστικό ΚΤΕΛ Ιωαννίνων από το 2000, όταν είναι ο ίδιος πρόεδρος της εταιρείας, κατέθεσε προτάσεις για τη χωροθέτηση και η απάντηση από όλες τις δημοτκές και τις τότε νομαρχιακές αρχές, ήταν στο πλαίσιο και του α΄και του β΄ ΓΠΣ με την ολοκλήρωση του τελευταίου το 2017-2018, για την οδό Γ. Παπανδρέου. Μάλιστα ανέφερε ο κ. Γκίκας πως το 1985 στο πρώτο ΓΠΣ προβλεπόταν χωροθέτηση στη θέση 7-Ζευγαρολίβαδο. Από τότε ωστόσο, με αποφάσεις Νομάρχη, Δημάρχου και προέδρου της Κοινότητας Σταυρακίου, υπογράφηκαν αποφάσεις που έφεραν στη συγκεκριμένη θέση τη λαχαναγορά, οπότε η χωροθέτηση του Υπεραστικού ΚΤΕΛ άλλαξε οριστικά. Η μέτοχοι και η διοίκηση επένδυσαν εδώ, σημείωσε ο κ. Γκίκας. Στο διάλογο για τα Τοπικά Πολεοδομικά Σχέδια όπου κλήθηκε και ο ίδιος να συμμετάσχει, θα εκφράσει αυτές τις απόψεις, καθώς τα ΚΤΕΛ μπορούν να γίνουν σε γενικές κατοικίες και καταστήματα. Το ΚΤΕΛ επένδυσε σε νέο αμαξοστάσιο στο Πανηπειρωτικό, εκεί που θα είναι όλα τα πάρκινγκ των λεωφορείων.
Πηγή: epirusgate.gr