Epirusjournal.gr Η καθημερινότητα της Ηπείρου σε ένα site!

Με τρεις συνεργούς, μια Porsche Cayenne και ένα σκηνοθετημένο ταξίδι, η πρώην σύζυγος του Πολωνού καθηγητή και ο σύντροφός της έστησαν  τη φονική τους ενέδρα στην Αγία Παρασκευή και προσπάθησαν να σβήσουν τα ίχνη τους γύρω από τη δολοφονία του 43χρονου άνδρα που είχε έρθει στην Ελλάδα για να δει τα παιδιά του. Το πρωτοφανές έγκλημα που δεν το χωράει ο ανθρώπινος νους έγινε στις 16:10 το μεσημέρι της 4ης Ιουνίου στην οδό …

Η Praktiker περνά σε νέα φάση ανάπτυξης, έπειτα από την εξαγορά της από την Paval Holding, τον επενδυτικό όμιλο που ελέγχει τη ρουμανική Dedeman. Πρόκειται για μία από τις μεγαλύτερες επιχειρηματικές δυνάμεις της Νοτιοανατολικής Ευρώπης και κυρίαρχο brand στην αγορά DIY της Ρουμανίας. Με την κίνηση αυτή, η Fairfax Financial Holdings και ο επικεφαλής της, Πρεμ Γουάτσα, κλείνουν ένα σημαντικό κεφάλαιο που άνοιξε το …

Στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου συζητήθηκε το αίτημα που έχει υποβληθεί από επιχειρήσεις και κατοίκους της περιοχής στο Κάτω Νεοχωρόπουλο, για αλλαγή χωροθέτησης του νέου εργοταξίου του Δήμου Ιωαννιτών. Ο Δήμαρχος, τοποθετούμενος επί του θέματος, ξεκαθάρισε ότι βασική προτεραιότητα για τη δημοτική αρχή αποτελεί η οριστική απομάκρυνση του εργοταξίου από την παραλίμνια ζώνη, καθώς ο χώρος που βρίσκεται σήμερα δεν …

Ανακοίνωση για την απαγόρευση διάθεσης και διακίνησης του «Novasin» ως καλλυντικό, εξέδωσε ο ΕΟΦ. Όπως γνωστοποίησε ο ΕΟΦ στην ανακοίνωσή του, το συγκεκριμένο προϊόν παραβιάζει τους κανονισμούς για τα καλλυντικά προϊόντα. Ο Οργανισμός αναφέρει ότι ενώ το προϊόν είχε γνωστοποιηθεί στη CPNP (Cosmetic Products Notification Portal) ως καλλυντικό προϊόν μέχρι 2.7.25, παρουσιάζεται με ισχυρισμούς βιοκτόνου προϊόντος κατά παράβαση των διατάξεων του Κανονισμού για τα …

Ένα νέο κεφάλαιο ανοίγει από σήμερα στον ελληνικό σιδηρόδρομο. Το νομοσχέδιο που έφερε στη Βουλή ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης και ψηφίζεται σήμερα επιχειρεί να αλλάξει ριζικά τον ΟΣΕ. « Όχι απλώς γιατί θεσπίζεται ένα νέο πλαίσιο λειτουργίας, αλλά γιατί αποτυπώνεται -θεσμικά πια- μια διαφορετική λογική: ότι ο σιδηρόδρομος δεν μπορεί να διοικείται όπως ένα κλασικό τμήμα του Δημοσίου» δηλώνουν …