Tag Archives: ΚΟΚ

Εντός του Μαΐου θα κατατεθεί για ψήφιση στη Βουλή ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, ανήγγειλε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης σε ομιλία του σε εκδήλωση για τα 20 χρόνια του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς». Σύμφωνα με ανακοίνωση της Αντιπροεδρίας της Κυβέρνησης, ο Κ. Χατζηδάκης παρουσίασε στοιχεία σύμφωνα με τα οποία η κατάσταση στη χώρα μας ως προς την οδική ασφάλεια έχει …

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) που τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση φέρνει σημαντικές αλλαγές στις ποινές για επικίνδυνες παραβάσεις, αλλά και νέα όρια ταχύτητας, με στόχο τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας. Αφαίρεση διπλώματος έως 7 χρόνια για επαναλαμβανόμενες παραβάσεις Σύμφωνα με τις νέες διατάξεις, οι οδηγοί που διαπράττουν την ίδια επικίνδυνη παράβαση τρεις φορές μέσα σε πέντε χρόνια θα χάνουν το δίπλωμά τους …

Στο πορτοκαλί φανάρι πολλοί οδηγοί μπερδεύονται για το τι πρέπει να κάνουν, αν δηλαδή πρέπει να σταματήσουν ή να προχωρήσουν. Τι λέει για αυτό ο Κ.Ο.Κ.; Οι φωτεινοί σηματοδότες φροντίζουν για την σωστή ροή της κυκλοφορίας και όλοι οι οδηγοί πρέπει να σεβόμαστε και να υπακούμε στις ενδείξεις τους. Μεταξύ όμως της ελεύθερης διέλευσης που μας δείχνει το πράσινο και του …

Οι παραβάσεις, ανάλογα με την επικινδυνότητά τους, όπως αναφέρουν Τα ΝΕΑ, θα χωρίζονται σε τρεις κατηγορίες Για τους ελληνικούς δρόμους και το κυκλοφοριακό που χτυπάει κόκκινο, οι αρμόδιοι του υπουργείου έρχονται να προτείνουν, όπως αναφέρουν Τα ΝΕΑ, τη θέσπιση: Των 30 χλμ./ώρα ως ανώτερης ταχύτητας κυκλοφορίας μέσα στις πόλεις, έναντι 50 χλμ./ώρα σήμερα. Την αφαίρεση των διπλωμάτων οδήγησης για 5 χρόνια μόλις κάποιος οδηγός …

Στον Πρωθυπουργό παρουσιάστηκε σήμερα το σχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Στο υπουργικό Συμβούλιο στο Μαξίμου παρουσιάστηκε ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, ο οποίος δεν θα έχει πλέον τιμωρητικό χαρακτήρα και θα εισάγει μια νέα πολιτική όσον αφορά στις ποινές, οι οποίες θα εξαρτώνται αποκλειστικά από την επικινδυνότητα των παραβάσεων. Την ίδια στιγμή η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών έχει ήδη ανακοινώσει το τέλος στο «σβήσιμο» των κλήσεων με …

Δέκα έξι χρόνια έχει να αλλάξει ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ), γεγονός που επισπεύδει την αναθεώρησή του. Σε αυτήν, εξετάζεται και η μείωση του ορίου ταχύτητας στον εσωτερικό αστικό ιστό και σε δρόμους ήπιας κυκλοφορίας. «Η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών έχει ως ύψιστη προτεραιότητα τα θέματα οδικής ασφάλειας, πράγματι ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας έχει να αναθεωρηθεί συνολικά από το 2008. Μέσα στο 2024 στο πρώτο εξάμηνο στόχος …

Οι κυκλικοί κόμβοι εξακολουθούν να μπερδεύουν μια μεγάλη μερίδα του κοινού καθώς πολλοί από τους οδηγούς δεν είναι σίγουροι για ποιος έχει προτεραιότητα. Ο τρόπος που ένας οδηγός πρέπει να κινηθεί προσεγγίζοντας έναν κυκλικό κόμβο (ή πλατεία) είναι συγκεκριμένος καθώς και σε αυτή την περίπτωση τον πρώτο λόγο τον έχουν οι κανόνες του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Για ανεξήγητο λόγο μια …